23 November 2022 View : 87x

Cara Mudah Mengatur Sudut Pandang Kaca Spion Mobil

Author : Jusrhy Kedai

Cara Mengatur Kaca Spion Mobil 

Seperti yang kita sama-sama tahu, bahwa mobil adalah kendaraan yang dapat menjalankan fungsinya dengan optimal berkat adanya dukungan dari berbagai komponen penyusun.

Tak hanya mesin yang jadi penggerak utama, komponen-komponen tambahan yang menempel pada satu unit mobil juga memiliki fungsi yang tak kalah penting. Salah satunya adalah kaca spion mobil.

Fungsi utama kaca spion adalah untuk melihat kondisi jalanan maupun lalulintas yang ada di belakang mobil, baik saat memarkirkan mobil atau di saat akan berpindah jalur.

Nah Berikut beberapa cara untuk mengatur Sudut Pandang kaca spion mobil kamu :

  • Lakukan saat mobil berhenti , jangan melalukan pengaturan spion saat mobil sedang melaju karena akan membahayakan diri sendiri dan orang lain.
  • Pastikan posisi duduk anda saat ini adalah posisi yang layaknya sedang mengemudikan mobil , karna posisi yang berbeda akan memberikan pandangan yang berbeda.
  • Arahkan spion kabin ke posisi paling tengah sehingga sudut pandang ke kiri dan kanan sama
  • Pastikan sudut pandangan sudah pas dan nyaman di kepala karena menengok kaca spion bisa dilakukan puluhhan bahkan ratusan kali saat di jalan.
  • Arahkan keluar sampai persis di batas bodi mobil sehingga memperluas pandangan ke samping kendaraan
  • Saat parkir mundur, arahkan spion kiri sedikit ke bawah, sehingga posisi ban terhadap trotoar atau pembatas terlihat.
  • Saat jalan, biasakan 10-15h detik sekali mengecek keadaan sekitar lewat spion sebagai langkah antisipasi pergerakan mobil lain dari belakang.

Dengan menghubungkan anda langsung dengan ponsel sales consultant kami. Sederhana, aman dan nyaman, Kami adalah cara digital untuk mendapatkan konsultasi Anda tentang produk terbaru.

Canter Bus
FE 71 L Bus IDR 620.000.000
Colt Diesel
FE 71 N ( 4X2 ) M/T IDR 437,700,000
FE 71 L N ( 4X2 ) M/T IDR 443,700,000
FE 71 BC N ( 4X2 ) M IDR 416,400,000
FE 71 L BC N ( 4X2 ) M/T IDR 426,600,000
FE 71 L BCL N ( 4X2 ) M/T IDR 419,500,000
FE 73 N ( 4X2 ) M/T IDR 493,800,000
FE 74 N ( 4X2 ) M/T IDR 503,300,000
FE 74 L N ( 4X2 ) M/T IDR 529,400,000
FE 74 HD N ( 4X2 ) M/T IDR 512.300.000
FE 74 HDS N ( 4X2 ) M/T IDR 501.800.000
FE 75 SHDX N ( 4X2 ) M/T IDR 524.300.000
FE 75 SHDX N ( 4X2 ) M/T - PTO IDR 529.400.000
FE 84 G N ( 4X2 ) M/T IDR 545.300.000
FE 84 SHDX N ( 4X2 ) M/T IDR 531.750.000
FE 84 GS N ( 4X2 ) M/T IDR 540.800.000
FE 84 G BC N ( 4X2 ) M/T IDR 531.800.000
Colt L300
PU FB-R IDR 250.000.000
Cabin Chasis IDR 242.700.000
Fuso Fighter
FM 65FS HI GEAR ( 4X2 ) MT IDR 954.300.000
FM 65 FL HI GEAR ( 4X2 ) MT IDR 965,800,000
FM 65 FM HI GEAR ( 4X2 ) MT IDR 947,900,000
M 65FSL ( 4X2 ) MT IDR 960,400,000
FM 65FSL HI GEAR ( 4X2 ) MT IDR 965,400,000
FN 61FS ( 6X2 ) MT IDR 1,126,600,000
FN 61FL ( 6X2 ) MT IDR 1,128,900,000
FN 61FL HD ( 6X2 ) MT IDR 1,154,900,000
FN 61FL HD R ( 6X2 ) MT IDR 1,159,900,000
FN 62F HD U ( 6X4 ) MT IDR 1,362,500,000
FN 62F HD R ( 6X4 ) MT IDR 1,374,600,000
FN 62 FL HD ( 6X4 ) MT IDR 1,366,100,000
FN 62 FL HD R ( 6X4 ) MT IDR 1,378,400,000
FN62FL HD RFN 62F TH ( 6X4 ) MT IDR 1,410,300,000
New Pajero Sport
GLX 4×4 IDR 653.650.000
Exceed MT IDR 597.100.000
Exceed AT IDR 609.200.000
Dakar 4×2 AT IDR 656.200.000
Dakar Ultimate 4×2 IDR 704.650.000
Dakar Ultimate 4×4 IDR 813.250.000
New Triton
SC GLX 4×2 IDR 327.750.000
SC HDX IDR 432.600.000
DC HDX 4×4 IDR 490.100.000
DC GLS IDR 506.500.000
Exceed MT IDR 571.400.000
Ultimate AT IDR 602.500.000
New Xpander
GLS MT IDR 271.800.000
GLS CVT IDR 283.500.000
Exceed MT IDR 288.050.000
Exceed CVT IDR 296.850.000
SPORT MT IDR 310.700.000
SPORT CVT IDR 323.650.000
ULTIMATE CVT IDR 328.300.000
Xforce
Exceed CVT IDR 385.000.000
Ultimate CVT IDR 418.000.000
Xpander Cross
CVT IDR 329.900.000
CVT Plus IDR 340.600.000
New Cross CVT IDR 354.600.000
New Cross MT IDR 329.750.000